Description
1. Les membres alliage de tungstène Rotating Inertia
Introduction
La haute densité et des propriétés physiques uniques des alliages de tungstène permettent composants à rotation à des vitesses extrêmement élevées et fournissent élan accru en utilisant moins d'espace. Alliage de tungstène tournantes membres d'inertie possèdent un haut module élastique, de haute résistance et de la densité, à faible magnétisme, et une bonne usinabilité, qui permettent à nos alliage lourd de tungstène pour être utilisé dans de nombreuses applications.
Application
Nos excellents alliages de tungstène de haute densité sont utilisés pour des rotors gyroscopiques, dispositifs de navigation, systèmes de guidage inertiels, et des éléments rotatifs des gouverneurs.
2. tungstène Récepteurs
Introduction
Récepteurs tungstène sont utilisés comme composants pour le système de protection contre la foudre. Les éoliennes sont souvent construits dans les zones plates. Leurs grandes portées et la rotation font un point d'impact pour la foudre préféré.
Lorsque vous êtes touché par la foudre, la pointe de la lame absorbe en quelques millisecondes courants de 30 à 200 kA, qui généreront des températures locales jusqu'à 10 000 ° C. Ce choc électrique et thermique violent peut détruire la lame et arrêter l'éolienne. Au-delà de la réduction immédiate de la production d'électricité, la charge financière des réparations sont si élevés que d'un système de protection de la concurrence est un must pour augmenter la productivité, la sécurité et réduire les coûts de maintenance.
Après avoir placé les récepteurs de tungstène dans les éoliennes, les dommages de la foudre peut être considérablement réduit et un système de protection concurrentiel peut être assurée. Nous nous sommes engagés à des produits satisfaisants avec le contenu et les dimensions appropriées. Bienvenue à votre contact.
Performance d'alliage de tungstène Rotating inertie Membres
| Graphique Tungsten Heavy Metal année |
| MIL-T-21014 Rev D | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | Classe 4 | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 |
| SAE-AMS-T-21014 | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | Classe 4 | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 |
| ASTM B777-07 | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 | Classe 4 | Classe 1 | Classe 2 | Classe 3 |
| AMS 7725 C | 7725 C | | | | 7725 C | | |
| Matrice (wt.%) | 90,0% W | 92,5% W | 95,0% W | 97,0% W | 90,0% W | 92,5% W | 95,0% W |
| Binder (poids.%) | 10,0% Ni-Fe | 7,5% Ni-Fe | 5,0% Ni-Fe | 3,0% Ni-Fe | 10,0% de Ni-Cu | 7,5% Ni-Fe | 5,0% de Ni-Cu |
| Densité nominale (g / cm3) | 16,85 à 17,25 | 17,15 à 17,85 | 17,75 à 18,35 | 18,25 à 18,85 | 16,85 à 17,25 | 17,15 à 17,85 | 17,75 à 18,35 |
| Densité nominale (lb / in3) | 0,614 | 0,632 | 0.650 | 0,668 | 0,614 | 0,632 | 0.650 |
| Dureté typique (Rc) | 26 | 26 | 28 | 30 | 26 | 26 | 28 |
| Résistance à la traction - Min. (psi) | 110000 | 110000 | 105000 | 100000 | 94000 | 110000 | 94000 |
| 0,2% Rendement Offset Force - Min. (psi) | 75000 | 75000 | 75000 | 75000 | 75000 | 75000 | 75000 |
| Caractéristiques magnétiques | Légèrement magnétique | Légèrement magnétique | Légèrement magnétique | Légèrement magnétique | Amagnétique | Amagnétique | Amagnétique |
Emballage et transport
Nous emballons alliage de tungstène rotation membres d'inertie et les récepteurs de tungstène en cas de contre-plaqué et les envoyer par mer ou par air.
